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Edifício e estrutura Edifício Transportes Apeadeiro / Estação Estação ferroviária
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Descrição
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| O conjunto da Estação de Muge é composto por cais coberto, cais descoberto, sanitários, casa para empregados e edifício de Passageiros. EDIFÌCIO DE PASSAGEIROS: Planta rectangular regular de 2 pisos demarcados por friso e sornija saliente, com coberturas homogéneas em telhados de 2 águas e em pala no cais de embarque. Fachadas rebocadas e pintadas de branco, intercaladas entre os vãos do primeiro piso por silhar de azulejo industrial policromo de padrão, com cercadura saliente a azul; embasamento de cantaria em aparelho rusticado, cunhais apilastrados marcados a amarelo e remates em friso, cornija com beirada saliente nas fachadas principal e posterior e em empena nas laterais. As fachadas são rasgadas regularmente por vãos em arco abatido com chave saliente em cantaria e com aduelas e jambas em tijolo. Ffachada principal rasga-se no primeiro piso por 3 portas e uma janela de peitoril, à esquerda, todos os vãos com aduelas e jambas em tijolo intercalado por friso em cantaria e no 2º piso, colocadas a eixo, quatro janelas de peitoril assentes en cornija de cantaria.Fachadas laterais simétricas, rasgadas apenas a nível do segundo piso por fresta rectangular de igual perfil aos restantes vãos e encimada por vão circular aberto no vértice da empena. Entre estes dois vãos um registo de azulejos com friso azul envolvendo a inscrição MUGE. Fachada posterior virada à linha férrea, de vãos iguais aos descritos, tendo no primeiro piso, entre as portas um registo de azulejos igual aos das fachadas laterais identificando a estação; ao longo de todo o piso corre pala metálica avançada, levemente inclinada, assente em três colunas estriadas, de ferro pintado a amarelo, de base octogonal pintada a zul, com capiteis decorados sobre os quais assentam duas mísulas, em cada coluna profusamente decoradas. INTERIOR: primeiro piso aberto por bilheteira, telégrafo, bagagens, sala de espera, vestíbulo e duas salas. Numa das salas elevam-se as escadas de acesso ao 2º piso composto por 2 residências separadas por corredor e constituídas por cozinha, 3 quartos e um WC cada uma. Sotão com cobertura de asnas em madeira. |
Acessos
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| EN13. |
Protecção
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| Inexistente |
Enquadramento
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| Rural, isolado, destacado. No meio da lezíria ribatejana, junto da Ponte de Muge e Rainha D. Amélia (v. PT031415030049). O edifício era ladeado por jardins, tem as instalações sanitárias à esquerda. |
Descrição Complementar
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Utilização Inicial
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| Transportes: estação ferroviária |
Utilização Actual
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| Devoluto |
Propriedade
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| Pública: estatal |
Afectação
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| REFER |
Época Construção
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| Séc. 20 |
Arquitecto / Construtor / Autor
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| Desconhecido. |
Cronologia
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| 1900 - data do projecto de construção; 1903, 27 de Agosto data do projecto de uma paragem em Porto de Muge; 1904, 15 de Janeiro - inauguração da estação, integrada na linha de Setil a Vendas Novas, com a presença de El-Rei D. Carlos; 1928, 28 de Junho - projecto do prolongamento da linha do cais na Estação de Muge. |
Dados Técnicos
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Materiais
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| Estrutura em alvenaria; cobertura em telha marselha; plataforma de betão; pavimento em calçada à portuguesa. |
Bibliografia
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Documentação Gráfica
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| AHIMTT: Linha de Vendas Novas (cx.391); REFER: Arquivo Técnico: Cx. 468 / 1 / 2 |
Documentação Fotográfica
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| IHRU: DGEMN / DSID |
Documentação Administrativa
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| AHIMTT: Linha de Vendas Novas (cx.391) |
Intervenção Realizada
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| CP: 1903 - início da construção da Estação de Muge; 1904, 04 de Junho - conclusão geral das obras de levantamento da Estação de Muge; 1937 - obras de conservação e restauro; 1943 - início da ampliação das habitações e construção de uma nova casa; 1945 - conclusão das obras de ampliação; construção do guichet (Tipo Geral); 1954 - construção de ramal particular para serviço do grémio dos industriais de arroz; 1975 - com a renovação integral da linha de Vendas Novas, são efectuadas modificações na Estação de Muge. |
Observações
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Autor e Data
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| Cecília Matias 2009 |
Actualização
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