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Edifício e estrutura Estrutura Hidráulica de contenção Açude
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Descrição
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| Estrutura formando uma muralha angular disposta entre as duas margens do rio, assente no fundo rochoso do leito do mesmo, formada por dois lanços desiguais com 68m e 42m de comprimento, tendo de largura na parte superior 1,64 m e na inferior 9,65 m, de altura 3,989 m, com 11 degraus a jusante. Na margem esquerda o canal que conduzia a água para a Fábrica de Fiação (v. IPA.00036143), tem 1.141 m de comprimento por 6,18 m de largura média. A entrada de água para o canal fazia-se por cinco adufas. Na margem direita, no lanço menor da muralha, duas comportas asseguravam a limpeza do açude. |
Acessos
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| Tomar, Estrada do Prado. WGS84 (graus decimais): lat.: 39,620129; long.: -8,406914 |
Protecção
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| Categoria: MIP - Monumento de Interesse Público / ZEP, DR, 2.ª série, n.º 91 de 13 maio 2013 |
Enquadramento
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| Rural, fluvial, isolado, implantado em pleno rio Nabão, com acesso por caminho de terra batida a partir da Estrada do Prado, a cerca de 2Km saindo de Tomar. Encontra-se rodeado por pinheiros e chorões. |
Descrição Complementar
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Utilização Inicial
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| Hidráulica: açude |
Utilização Actual
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| Nada a assinalar |
Propriedade
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| Pública: municipal |
Afectação
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| Sem afetação |
Época Construção
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| Séc. 18 |
Arquitecto / Construtor / Autor
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| ENGENHEIRO: Francisco Wellhouse (1790). |
Cronologia
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| 1789, 03 novembro - pedido de autorização para a compra de prédios para a construção da fábrica nova e para a construção de um açude para aplicação das águas do rio como força motriz (GUIMARÃES, 29); início da construção do açude (GUIMARÃES, 33) no local onde existia a ponte da Granja, de um só arco; 1798 - uma cheia no Nabão causa grandes estragos no açude; 1816 - a fábrica passa a ter um motor hidráulico (GUIMARÃES, 85); 1909, 22 dezembro - cheias no rio Nabão, ficando duas comportas em mau estado (ROSA, IX, 203); 1920, 04 maio - a Câmara contribuirá com 50$00 para a construção do açude da horta da fábrica de fiação, do qual se serve para mover a roda (ROSA, IX, 498); 1921, 09 maio - a fábrica de fiação vai montar o açude da sua roda hidráulica e pede subsídio, dando a cãmara 100$00 (ROSA, IX, 522); 1924, 23 março - a Fábrica pergunta se a Câmara esá disposta a pagar metade da obra do açude da roda hidráulica, dizendo esta que sim (ROSA, IX, 596); 1981, 25 setembro - Despacho de homologação da classificação como Imóvel de Interesse Público; 2012, 24 dezembro - prublicação do projeto de decisão de classificação como Monumento de Interesse Público e fixação da respetiva Zona Especial de Proteção, em Anúncio n.º 13795/2012, DR, 2.ª série, n.º 248. |
Dados Técnicos
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| Sistema estrutural autónomo. |
Materiais
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| Estrutura em cantaria e alvenaria de pedra; comportas em ferro. |
Bibliografia
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| FRANÇA, José-Augusto - Tomar. Lisboa: Editorial Presença, 1994; GUIMARÃES, Manuel da Silva - História de uma Fábrica - a Real Fábrica de fiação de Thomar. Santarém: Junta Distrital, 1976; ROSA, Alberto Amorim - Anais do Município de Tomar. Tomar: Câmara Municipal, 1970, vol. VI; SOUSA. João Maria de - Notícia descriptiva e histórica da cidade de Thomar. Tomar: Typographia Silva Magalhães, 1903. |
Documentação Gráfica
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Documentação Fotográfica
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| DGPC: DGEMN/DSID |
Documentação Administrativa
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Intervenção Realizada
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| CMTomar: 2018 - obras de beneficiação no açude. |
Observações
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Autor e Data
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| Isabel Mendonça 1995 |
Actualização
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| Paula Figueiredo 2019 |
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