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Edifício e estrutura Edifício Comunicações Farol
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Descrição
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| Corpo único de planta circular, desenvolvendo-se verticalmente em dois registos. Massa simples, em ferro, com base saliente assente num soco também circular, em cantaria, e com cobertura em cúpula metálica, rematada por catavento metálico sobre acrotério esférico. Corpo pintado de vermelho, marcado, verticalmente, por prumos metálicos salientes, pintados de branco, que no topo sustentam o varandim do segundo registo. Na fachada virada a E. rasga-se, no registo inferior, porta de verga recta, e nas viradas a O. e E. duas janelas rectangulares, a meia altura e no terço superior, respectivamente. Registo superior, pintado de branco, formado por tambor, superiormente envidraçado e verticalmente seccionado em oito, sendo inferiormente rasgado por porta de verga recta, baixa, de acesso ao varandim que o rodeia, igualmente de planta circular, com pavimento gradeado e guarda em ferro forjado, ornado com motivos vegetalistas e geométricos. INTERIOR pintado de vermelho, com escada helicoidal, de 23 degraus, pintados de vermelho com frisos laterais pretos ou completamente pretos, em torno de eixo central circular, pintado de branco. Segundo registo com pavimento e tecto metálico, albergando óptica de vidro, sobre base metálica. |
Acessos
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| Castelo de Santiago |
Protecção
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| Incluído na Zona Especial de Protecção do Castelo de Santiago da Barra (v. PT011609190018) |
Enquadramento
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| Urbano, isolado, integração harmónica na foz do Rio Lima, no interior do Castelo de Santiago da Barra, no baluarte NO., em plataforma com pavimento lajeado, sobranceiro aos estaleiros navais de Viana do Castelo. |
Descrição Complementar
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| A óptica, apresenta, inferiormente, placa metálica com a inscrição "PHARE DE CAXIAS / HENRY - LEPAUTE / CONSTRUCTEURS / PARIS - 1884". |
Utilização Inicial
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| Comunicações: farol |
Utilização Actual
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| Comunicações: farol |
Propriedade
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| Pública: estatal |
Afectação
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| Sem afectação |
Época Construção
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| Séc. 19 / 20 |
Arquitecto / Construtor / Autor
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| CONSTRUTORES: Henry - Lepaute (1884). |
Cronologia
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| 1876 - Entrega pela Direcção das Obras Públicas ao Director do Telégrafo Postal de um farolim para montar no interior do Castelo de Santiago da Barra; 1878 - entrada em funcionamento do farolim provido de um aparelho óptico dióptrico, de luz fixa vermelha, tendo como fonte luminosa um candeeiro a petróleo; 1884 - data da placa metálica sob a óptica, assinalando ter sido construída por Henry Lepaute; 1888 - demolição do primitivo farolim e substituição do aparelho óptico por um catadióptrico de 5ª ordem, de luz branca; 1916 / 1918 - interrupção do funcionamento do farolim durante o período da I Grande Guerra Mundial; 1925 - alteração do sistema iluminação para luz de ocultações; 1937 - alteração do funcionamento para luz vermelha e reparação da abóbada da Igreja de São Domingos, onde está instalada a marca da entrada da barra; 1940 - pedido de electrificação do farolim; 1956 - início do funcionamento com incandescência eléctrica, com equipamento de reserva a gás, com luz ritmada; 1976 - pedida a entrega da casa do faroleiro, existente dentro do Castelo de Santiago da Barra, ao Regimento de Infantaria de Braga; 1980 - entrega da casa do faroleiro da Rua de Monserrate nº 33 à Capitania do Porto de Viana do Castelo; 1986 - substituição do aparelho óptico; 1986 - automatização do sistema de iluminação. |
Dados Técnicos
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| Estrutura autoportante. |
Materiais
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| Estrutura em ferro forjado; soco em cantaria; cúpula envidraçada. |
Bibliografia
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Documentação Gráfica
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| Ministério da Defesa Nacional - Direcção de Faróis |
Documentação Fotográfica
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| DGEMN: DSID |
Documentação Administrativa
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| Ministério da Defesa Nacional - Direcção de Faróis |
Intervenção Realizada
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Observações
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Autor e Data
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| Paulo Amaral 2003 |
Actualização
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