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Conjunto arquitetónico Edifício e estrutura Militar Base militar Base aérea
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Descrição
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Acessos
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Protecção
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Enquadramento
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| Localiza-se no Estuário do Tejo, na sua margem esquerda. WGS84 (graus decimais) lat.: 38,726227, long.: -9,008215. |
Descrição Complementar
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Utilização Inicial
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| Militar: base militar aérea |
Utilização Actual
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| Militar: base militar aérea |
Propriedade
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| Pública: estatal |
Afectação
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| Ministério da Defesa Nacional |
Época Construção
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| Séc. 20 |
Arquitecto / Construtor / Autor
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| ARQUITECTURA: Costa e Silva; Faria da Costa |
Cronologia
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| 1939, 17 Março - Decreto-Lei n.º 29485 cria a Comissão Administrativa das Obras da Base Naval de Lisboa; 1940 / 1947- Obras com base nos estudos elaborados pelo Ministério da Marinha, e nos projetos elaborados pela Comissão de Obras da Base Naval de Lisboa; aterro da zona marginal oeste e sul da península de cerca de 50 hectares de superfície com areias dragadas na Coroa da Aperta; instalação de 4km de taludes nas margens; construção de ponte-cais, e de rampas para o movimento dos hidroaviões, terraplanagem do campo de aterragem, construção de hangares, sede de comando, casas de oficiais e de sargentos, casernas, refeitórios, cerca de 220 hectares de terreno regularizado; a construção das pistas está a cargo do Ministério das Comunicações, que havia sido desagregado do Ministério das Obras Públicas mas detinha a experiência em trabalhos da mesma natureza através da Direção Geral da Aeronáutica; 1948, 23 Março - decreto-Lei n.º 36805 que cria a Comissão Administrativa das Novas Instalações para a Marinha, que sucedeu à anterior Comissão criada em 1939; 1951 - a cargo da Comissão Administrativa das Novas Instalações para a Marinha esteve a conclusão da empreitada de "acabamentos" do edifício do Comando e Anexos, e foram iniciadas as relativas à construção das instalações de armanezamento e distribuição de combustivéis líquidos, e as de uma nova caserna para 144 praças; o estudo e aquisição da quase totalidade do apetrechamento, destinado aos edifícios e instalações já concluídas; e a electrificação da estação de bombagem que abastece o Centro, feito com apoio no posto de transformação de Estação Radiogoniométrica do Montijo; 1953 - estão construídos, além dos hangares, o edifício do comando e os destinados a alojamento de oficiais, sargentos e praças para uma esquadrilha, as messes de oficiais e sargentos, o refeitório de praças para duas esquadrilhas, a central elétrica, as instalações para pessoal civil, as garagens para automóveis e embarcações, projetos de 1947 do Arquiteto Costa e Silva, 15 Anos de Obras Púiblicas, 2º volume, p. 113; 1954, 12 Junho - o Centro de Aviação Naval passa a designar-se por Base Aérea n.º 6, em consequência da formação da Força Aérea Portuguesa, que integrou a Aviação Naval e a do Exército; 1955 - documentação a referir a instalação de uma AE/URN nesta base aérea e na de Espinho (para garantir ligações entre Lisboa e Gibraltar) como infraestruturas comuns à NATO; 2001, 12 fevereiro - protocolo de partilha de instalações com a Administração do Porto de Lisboa; 2009, 31 dezembro 2009 - instalação de antenas da Vodafone contra o pagamento de 500€ mensais. |
Dados Técnicos
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Materiais
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| Os edifícios que constituem o centro são de alvenaria de pedra com argamassa de cimento, cobertos de telha, assente sobre estrutura de madeira ou metálicas e fundados sobre estacaria de betão. |
Bibliografia
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| Ministério das Obras Públicas, Relatório da Actividade do Ministério no Triénio de 1947 a 1949, Lisboa, 1950; Ministério das Obras Públicas, Relatório da Actividade do Ministério no ano de 1950, Lisboa, 1951; Ministério das Obras Públicas, Relatório da Actividade do Ministério no ano de 1951, Lisboa, 1952; Ministério das Obras Públicas, Relatório da Actividade do Ministério no ano de 1952, Lisboa, 1953; Ministério das Obras Públicas, Relatório da Actividade do Ministério no ano de 1956, Lisboa, 1957; 15 Anos de Obras Públicas (1931-1947), Lisboa, M.O.P, 1º volume Livro de Ouro, 2º volume p.113, 1949. |
Documentação Gráfica
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| DGEMN: DSARH, DSID (Centro de Aviação Naval de Lisboa - CANL); DGEMN: Arquivo Pessoal do Arquitecto João Guilherme Faria da Costa NP30 PT134. |
Documentação Fotográfica
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Documentação Administrativa
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| https://arquivo-adn.defesa.gov.pt/details?id=41563, Arquivo de Defesa Nacional [visualizado em 11 abril 2023] |
Intervenção Realizada
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| 1947 / 1949 - Estão em conclusão os edifícios: caserna para praças, habitação para sargentos, habitação para oficiais, refeitório para praças, messe de sargentos, messe de oficiais, refeitório, lavandaria e central electrica e garagens; 1950 - conclusão dos trabalhos de toscos do edifício do comando (2050m2); Comissão Administrativa das Novas Instalações para a Marinha: 1950 - Obras de acabamentos de diversos edifícios: habitações para 20 oficiais, habitações para 25 sargentos, casernas para 144 praças, messe para 40 oficias, messe para 50 sargentos, refeitório para 288 praças, refeitório para 100 civis, central eléctrica e lavandaria, garagem pra automóveis e garagem para embarcações, numa área de 5380m2; 1956 - obras. |
Observações
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| Foi escolhida para sua localização uma vasta península de areia no Montijo, tendo-se iniciado os trabalhos pela construção dos aterros da zona marginal e da destoinada à implantação dos edifícios, seguindo-se-lhes os de defesa das margens, de construção da ponte-cais, das rampasa para caesso de hidroaviões, dos cais, etc., e os de dragagem para regularização da pista líquida. |
Autor e Data
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| Patrícia Costa (Projeto European Cold War Heritage) |
Actualização
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